Éliminez les bruits de friction et redécouvrez le plaisir de rouler
Rien n'est plus frustrant qu'un grincement persistant venant du bas du cadre à chaque tour de manivelle. Souvent, ce problème provient de billes d'acier piquées par la rouille ou déformées par les chocs. La solution réside dans le remplacement des éléments internes par des roulements hybrides en céramique 15267. Spécialement calibrés aux dimensions 15 x 26 x 7 mm, ils corrigent les jeux mécaniques et suppriment définitivement les bruits parasites.
Une résistance supérieure face à l'humidité et à la boue
Les cyclistes qui roulent toute l'année savent à quel point l'eau détruit les transmissions. Les flasques d'étanchéité de la variante 15267RS retiennent la graisse à l'intérieur tout en repoussant les infiltrations liquides. Les billes en céramique, totalement insensibles à la rouille, ne risquent pas de gripper après une sortie sous une pluie battante ou un nettoyage un peu trop insistant.
Guide des dimensions pour la réparation
- Diamètre d'axe requis : 15 mm pour une insertion sans jeu.
- Logement du boîtier : 26 mm de diamètre extérieur stable.
- Largeur de la pièce : 7 mm pour un alignement idéal de la ligne de chaîne.
En remplaçant vos pièces usées par ce duo de roulements hautes performances, vous économisez vos forces grâce à un coefficient de friction extrêmement bas. Chaque coup de pédale est directement converti en mouvement vers l'avant, sans perte d'énergie inutile.
