Pompe de gazoil Renault Twingo I 1.2i à haute pression constante pour version utilitaire deux places

Une structure renforcée dédiée aux Twingo de flottes commerciales

Les véhicules de type Société subissent des cycles de conduite intensifs caractérisés par des arrêts fréquents. Ce module de pompe à carburant se distingue par un moteur électrique à haut rendement et des balais en carbone de qualité supérieure. Cette conception limite l'usure prématurée due aux frottements et prolonge la durée de vie du système d'allumage par rapport aux pièces adaptables standards.

Performance et durabilité thermique

Le corps en polymère technique résiste aux variations de température du carburant circulant en circuit fermé. Que votre véhicule roule au sans-plomb 95 ou 98, l'intégrité des joints est préservée, empêchant les micro-fuites internes qui désamorcent le système après un stationnement prolongé.

Données mécaniques et cotes d'installation

• Diamètre extérieur du réservoir d'accueil : 130 mm
• Raccord de sortie d'essence : Encliquetage rapide mâle
• Type d'aspiration : Mono-turbine à palettes

En choisissant ce modèle calibré à 3 Bar, vous offrez à votre moteur la garantie d'un ratio air/carburant optimal, ce qui facilite grandement le passage au contrôle technique antipollution.