Une régularité cyclique optimisée pour votre moteur 50cc
Ce vilebrequin complet 10mm se distingue par son équilibrage dynamique supérieur, pensé pour absorber les chocs thermiques et mécaniques inhérents aux moteurs à haut régime. En éliminant le jeu fonctionnel au niveau de la tête de bielle, il optimise le transfert d'énergie vers la transmission par variateur ou poulie. L'avantage immédiat pour l'utilisateur réside dans une montée en régime plus linéaire et une réduction notable des bruits mécaniques sous le flux d'air du carter.
Durabilité accrue du bas-moteur
L'utilisation d'un traitement thermique de surface protège les masses contre l'usure prématurée liée aux frictions. Vous bénéficiez ainsi d'un bloc moteur plus fiable à long terme, capable d'encaisser les accélérations répétées sans faiblir. C'est l'alternative idéale pour remplacer un embiellage d'origine fatigué par des milliers de kilomètres de service urbain.
Détails de la structure mécanique
Masses pleines optimisées pour la pré-compression dans le carter
Cage à aiguilles de piston incluse pour un axe de 10 mm
Filetages de soie de vilebrequin conformes aux écrous d'origine
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