Piston étrier de frein 40 mm ATE pour résoudre le blocage de roue

Éliminez le sifflement et le blocage de vos freins de voiture

Votre voiture tire d'un côté au freinage ou vous ressentez une chaleur excessive près de la roue après avoir roulé ? Le coupable est souvent un piston d'étrier rouillé ou encrassé qui ne recule plus. Le piston pour étrier de frein de diamètre 40 mm référencé PE4018 est la réponse exacte à ce dysfonctionnement majeur sur les gammes Mercedes et Opel équipées de freins ATE. En remplaçant l'élément défectueux, vous facilitez le retour fluide des plaquettes après chaque sollicitation.

Caractéristiques et cotes de montage

1. Diamètre nominal de 40 mm pour un ajustement parfait dans l'alésage de l'étrier.
2. Hauteur totale de 48 mm garantissant la course nécessaire pour presser les plaquettes de frein.
3. Revêtement en chrome dur limitant la friction et protégeant contre l'humidité ambiante et le sel de déneigement.

Une pédale de frein ferme et progressive est le gage d'une sécurité totale pour vous et vos passagers, peu importe les conditions climatiques.