Le composant idéal pour la remise en état de votre Clio 2 diesel
Lors d'un entretien majeur ou suite à un filetage de bouchon de vidange foiré, le remplacement complet du carter d'huile s'impose comme la solution la plus propre et la plus durable. Ce modèle convient parfaitement aux mécaniciens amateurs et professionnels désireux d'effectuer une réfection propre du dessous de caisse de la motorisation 1.9 dTi.
Facilité d'intervention lors de vos travaux mécaniques
Conçu pour simplifier la vie de l'opérateur sous le pont élévateur, ce carter présente des rebords larges facilitant l'application de la pâte à joint silicone ou la mise en place d'un joint prédécoupé. Le filetage du bouchon est renforcé pour supporter les futurs serrages au couple lors de vos vidanges périodiques.
Fiche d'atelier pour le montage
Nettoyer soigneusement la surface d'appui sur le bloc moteur.
Appliquer le cordon d'étanchéité selon les règles de l'art.
Approcher l'ensemble des vis de fixation à la main avant le serrage final en croix.
Respecter le temps de séchage avant le remplissage de la nouvelle huile 10W40 ou 5W40.
Redonnez une étanchéité sans faille à votre véhicule de tous les jours et reprenez la route du travail ou des vacances l'esprit totalement tranquille.
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