Roulement de roue robuste SKF VKBA 1445 haute résistance charge lourde

Une endurance renforcée pour les trains roulants sollicités

Ce roulement de roue se distingue par sa capacité de charge radiale et axiale exceptionnelle, spécifiquement calibrée pour les véhicules utilitaires légers. Sa structure interne renforcée encaisse les chocs dus aux nids-de-poule sans déformation des chemins de roulement.

L'acier allié de qualité supérieure utilisé par le fabricant subit un traitement thermique de durcissement superficiel contre la fatigue mécanique. Cette spécificité prolonge considérablement l'intervalle entre les remplacements de pièces sur les essieux très sollicités.

Grâce à un coefficient de friction extrêmement bas, ce roulement contribue à optimiser le rendement énergétique globale de votre motorisation diesel. Moins de résistance au roulement signifie une usure moindre et une économie mesurable de carburant au fil des kilomètres.

Les joints d'étanchéité spécifiques à double lèvre font barrière aux contaminants abrasifs comme le sable ou la boue des chantiers. Le lubrifiant interne reste propre, maintenant ses propriétés protectrices durant toute la vie utile du produit.

La précision de fabrication industrielle garantit une tolérance géométrique de l'ordre du micromètre pour un alignement parfait de la roue. Cela supprime les vibrations parasites dans le volant et améliore la précision directionnelle lors des manœuvres de stationnement.

• Résistance supérieure : Conçu pour supporter des charges utiles élevées
• Matériaux nobles : Acier de pureté maximale traité anti-corrosion
• Protection absolue : Joint d'étanchéité radial breveté étanche à l'eau
• Optimisation : Réduction des pertes d'énergie par frottement thermique
• Qualité industrielle : Tolérances d'assemblage extrêmement strictes