Pompe à eau Kubota D1101 D1302-DI réparation fuite liquide

Solution pour fuite de liquide de refroidissement Kubota

Une baisse constante du niveau de votre liquide de refroidissement est souvent le signe précurseur d'une usure du joint spi de la pompe. Pour empêcher une casse moteur irréversible due à une surchauffe, le remplacement complet du boîtier hydraulique est la méthode la plus sûre. Ce modèle redonne une étanchéité parfaite à votre circuit thermique, éliminant les pertes de fluide sous l'engin.

Bénéfices constatés après installation

• Maintien de la pression : Le circuit reste sous pression constante pour un échange thermique maximal dans le radiateur.
• Protection des paliers : Lubrification interne étanche qui prolonge la vie de la poulie d'entraînement.
• Restauration des performances : Le moteur travaille à température constante, optimisant ainsi la combustion du carburant.

Données techniques du fabricant

Conseil pour le montage mécanique

Lors du changement de la pompe sur votre Kubota D1402 ou D1503-M, il est fortement recommandé de nettoyer le plan de joint sur le bloc moteur et d'utiliser le joint d'étanchéité fourni pour éviter tout suintement futur. Remplissez ensuite le circuit avec un fluide neuf et procédez à la purge de l'air.