Compresseur de climatisation NRF avec poulie 5 gorges pour BMW E39 E38

Spécifications structurelles et mécaniques avancées

Ce compresseur de climatisation se distingue par sa poulie de transmission usinée spécifiquement pour un alignement parfait de la courroie d'accessoires.

Sa structure en alliage métallique haute performance dissipe efficacement la chaleur tout en réduisant la charge globale sur le moteur.

Livré avec la quantité nécessaire d'huile de lubrification appropriée, il facilite grandement l'étape cruciale du montage mécanique.

L'intégration d'un embrayage électromagnétique fiable garantit des cycles d'activation fluides lors de la sollicitation de l'air conditionné.

Les tolérances d'assemblage minimales limitent drastiquement les vibrations mécaniques et les bruits parasites en cours de fonctionnement.

Ce modèle supporte parfaitement les cycles de fonctionnement intensifs sans perte de pression notable dans le circuit fermé.

La conception étanche limite au maximum le risque de fuite lente de gaz réfrigérant au niveau des joints d'étanchéité.

Propriétés de conception du modèle

• Poulie d'entraînement optimisée pour réduire les frictions inutiles.
• Corps en alliage léger favorisant un échange thermique rapide.
• Embrayage électromagnétique à réponse instantanée intégré de série.
• Joints d'étanchéité renforcés contre les variations de température.
• Volume de lubrifiant calibré pour protéger les pistons internes.
• Fixations usinées au millimètre pour éliminer tout jeu structurel.
• Conformité totale avec les pressions de service requises par le système.

Spécifications d'assemblage