Résoudre le problème de gicleur bouché ou cassé sur votre Subaru
Votre essuie-glace fonctionne mais aucun liquide ne sort ? Le jet est trop faible et reste bloqué en bas du pare-brise ? Ce problème fréquent est lié à l'usure de la buse d'origine. Ne risquez pas de rayer votre verre avec des balais fonctionnant à sec. Notre buse de rechange 86636AJ10B résout définitivement cette panne en rétablissant la pression nominale du circuit de lave-glace sur les véhicules Subaru Legacy et Outback de 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014.
Pourquoi choisir cette pièce de rechange spécifique ?
Géométrie conforme : S'insère parfaitement dans la découpe du capot moteur sans laisser d'espace vide.
Raccord étanche : Le coude de connexion inférieur s'adapte sans fuite au tuyau de liquide d'origine.
Angle de tir idéal : Pré-configuré pour cibler la zone d'action principale des balais d'essuie-glace.
Caractéristiques de conception
Conçue pour tolérer les pressions élevées des pompes à lave-glace modernes, cette pièce supporte l'usage intensif. Sa structure externe noire s'harmonise discrètement avec les finitions d'origine situées à la base de votre pare-brise, conservant l'esthétique sobre et élégante de votre break ou berline japonaise.
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